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Vista dell'emiciclo del Parlamento europeo.

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Elezioni europee, italiani in Svizzera (ancora una volta) discriminati

Questo contenuto è stato pubblicato al L’Italia è tra i sei Paesi dell’UE che non concedono la possibilità ai suoi cittadini e alle sue cittadine residenti nella Confederazione (e ora anche nel Regno Unito) di votare a distanza per il Parlamento continentale.

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treno tilo

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TILO, il treno che ha rivoluzionato il traffico regionale tra Ticino e Lombardia

Questo contenuto è stato pubblicato al La società ferroviaria transfrontaliera, nata nel 2004, vent’anni fa, ha permesso a molte persone, soprattutto a molti frontalieri e frontaliere, di cambiare le proprie abitudini, abbandonare l’automobile e preferirvi il treno.

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Il villaggio di Verbier.

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Sono a Verbier le case di vacanze più care dell’arco alpino

Questo contenuto è stato pubblicato al St.Moritz ha perso lo scettro di località più cara delle Alpi. Secondo il rapporto “UBS Alpine Property Focus 2024” è Verbier nel Canton Vallese ora la destinazione turistica più costosa.

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Due pesci, uno italiano e l'altro svizzero, che si contendono i lavoratori frontalieri.

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Le conseguenze del nuovo accordo sui frontalieri

Il 17 luglio 2023 è entrato in vigore il nuovo accordo italo-svizzero sull’imposizione dei frontalieri. A partire da questa data, questa categoria di lavoratori e lavoratrici si divide in “nuovi” e “vecchi” frontalieri. Con una serie di articoli abbiamo cercato di capire cosa comporti questa distinzione e, in generale, cosa cambi con il nuovo accordo.

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Alcuni dei nostri articoli che hanno suscitato più interesse sui social media:

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Nemo al momento della premazione.

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Città elvetiche cercansi per l’Eurovision song contest

Questo contenuto è stato pubblicato al La SSR, la Società svizzera di radiodiffusione, ha inviato alle città elvetiche interessate il dossier completo dei requisiti per organizzare il concorso Eurovision Song Contest (ESC) 2025.

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Auto esposte al Salone di Ginevra.

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Cala il sipario sul Salone dell’auto di Ginevra

Questo contenuto è stato pubblicato al Nonostante i recenti tentativi di far risorgere la rassegna continentale, i dirigenti della fondazione ginevrina sono costretti ad abdicare a causa del disinteresse delle case automobilistiche.

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