Finanza

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AlpTransit, una nuova era sta per iniziare

Questo contenuto è stato pubblicato al 17 mag 2016 La carta d’identità di Alptransit – 1988 il sì del popolo svizzero. – 11 anni di lavori. – 2010 caduta del diaframma. – Lunghezza: 57 chilometri. – Velocità dei treni: fino a 250 km orari. – Scopo: trasferire il traffico merci dalla strada alla ferrovia. – Tempi di percorrenza: da Milano a Zurigo in meno…

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Cultura e dintorni

Tutti i romandi sono alcolizzati

Questo contenuto è stato pubblicato al 17 mag 2016 Sarà che i Romandi sono da sempre grandi produttori di vino; ma poi lo vendono o se lo bevono tutto loro? Lisa Catena indaga con strumenti scientifici sofisticati quanto bevano i romandi a ogni ora del giorno.

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Qui Svizzera

Linea veloce, merci lente

Questo contenuto è stato pubblicato al 17 mag 2016 La nuova dorsale ferroviaria alpina potrebbe non portare grandi benefici agli spedizionieri a Sud del Canton Ticino, nelle province italiane di Varese e Como. Per naturale conseguenza – questo è un aspetto che riguarda non solo le attività commerciali doganali – potrebbe non esserci la tanto sperata rivoluzione, almeno nei primi anni di esercizio di…

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Tempi lunghi per Syngenta

Questo contenuto è stato pubblicato al 17 mag 2016 Si allungano i tempi della prevista acquisizione del gruppo agrochimico basilese Syngenta da parte del colosso statale cinese ChemChina: il periodo di offerta pubblica d’acquisto, che scadeva il 23 maggio, è stato rinnovato al 18 luglio. Il termine potrebbe inoltre essere prorogato ulteriormente, se questo modo di procedere sarà approvato dalla Commissione delle offerte pubbliche…

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Qui Mondo

Una finta bomba allo stadio di Manchester

Questo contenuto è stato pubblicato al 16 mag 2016 A Manchester la partita di Premier League tra il Manchester United e il Bornemouth è stata rinviata per un allarme bomba. Lo stadio è stato fatto evacuare e il pacco sospetto è stato fatto brillare. Poi il sospiro di sollievo: era una finta bomba dimenticata allo stadio dopo un’esercitazione anti-terrorismo della scorsa settimana.

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Qui Svizzera

Anche le balle di fieno inquinano

Questo contenuto è stato pubblicato al 15 mag 2016 È capitato a tutti di vederle nei campi, le balle di fieno raccolto dai contadini e avvolto in teloni di plastica bianca o verde. Ma forse non tutti sanno che una volta che gli animali hanno mangiato il contenuto, resta circa un chilo di plastica per ogni balla, ossia 15mila tonnellate ogni anno. E il…

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Qui Frontiera

Dal Ticino, il sale senza sale

Questo contenuto è stato pubblicato al 14 mag 2016 Per risolvere il problema dell’eccesso di consumo del sale nell’alimentazione, che provoca più di un problema all’organismo, è stata ideata in Ticino Aquasalis. Si tratta di una soluzione salina iposodica con il 75% di sodio in meno, presentata in questi giorni alla fiera Cibus di Parma. Concepito dall’omonima start-up ticinese (di Stabio) per preservare la…

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Effetto MasterChef sulla scuola italiana

Questo contenuto è stato pubblicato al 13 mag 2016 Cresce il numero degli aspiranti cuochi Negli ultimi anni si è assistito a un boom di iscrizioni agli istituti professionali di enogastronomia e ospitalità alberghiera. Nell’anno scolastico 2014-2015 il numero di iscritti è salito a più di 52mila (il 9,3 per cento del totale nazionale), segnando un incremento di circa 10mila studenti rispetto all’anno scolastico…

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Qui Svizzera

Un milione di camion attraversa la Svizzera ogni anno

Questo contenuto è stato pubblicato al 12 mag 2016 Una cifra in calo, ma ancora lontanissima dagli obbiettivi formulati dall’iniziativa delle Alpi, votata dal popolo nel 1994. La svolta dovrebbe arrivare in dicembre con l’apertura del tunnel di base del Gottardo, che dovrebbe rendere ancora più concorrenziale il trasporto su rotaia.

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Qui Frontiera

Il futuro resta sui binari

Questo contenuto è stato pubblicato al 12 mag 2016 Tra le molte aspettative riposte nella nuova trasversale ferroviaria c’è quella legata al trasferimento delle merci dalla strada alla ferrovia. Cosa cambierà con la nuova linea da dicembre? Forse meno di ciò che tutti pensano. La vera rivoluzione avverrà con il Ceneri e il completamento della linea nel 2021. Scopriamo il trasporto merci su rotaia…

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