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Un milione di camion attraversa la Svizzera ogni anno

Le ferrovie italiane, come d'altronde quelle tedesche e svizzere, devono adattare i profili di tutte le gallerie per far passare i container in modo da aumentare la circolazione su rotaia

Una cifra in calo, ma ancora lontanissima dagli obbiettivi formulati dall'iniziativa delle Alpi, votata dal popolo nel 1994.

La svolta dovrebbe arrivare in dicembre con l'apertura del tunnel di base del Gottardo, che dovrebbe rendere ancora più concorrenziale il trasporto su rotaia.

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