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Forze aeree, decinde di di piloti di elicottero se ne vanno

elicottero in fase di atterraggio
Keystone-SDA

La partenza di 33 piloti militari dal 2020, dovuta alla concorrenza del settore civile, ha spinto le Forze aeree svizzere ad adottare misure su formazione e salari per rimanere un datore di lavoro attrattivo.

Dal 2020, 33 piloti militari professionisti hanno lasciato le Forze aeree svizzere, 26 di elicottero e sette di jet. Lo ha indicato martedì il portavoce dell’esercito Stefan Hofer all’agenzia Keystone-ATS, confermando una notizia pubblicata dal Blick.

Visto che tutti i piloti di elicottero sono rimasti nella milizia e hanno prestato servizio ogni anno, la loro partenza ha solo un impatto limitato sulla prontezza operativa in caso di necessità, ha precisato Hofer.

L’esercito è sempre più confrontato con la concorrenza del mercato del lavoro in ambito civile. Questa comporta diverse sfide, ad esempio in materia di retribuzione, conciliazione tra vita professionale e privata o fidelizzazione a lungo termine di personale altamente qualificato, la cui sostituzione richiede anni, ha spiegato Hofer.

Le Forze aeree – ha proseguito – esaminano costantemente le condizioni di lavoro e apportano modifiche dove necessario e possibile, in modo da rimanere un datore di lavoro attraente. Dovranno sviluppare rapidamente nuove competenze nel campo della mobilità e del trasporto aereo e introdurre nuovi sistemi all’inizio degli anni 2030: è quindi fondamentale disporre di personale altamente qualificato.

Per compensare rapidamente le uscite sono già state prese misure che riguardano l’entità e la durata della formazione, mantenendo invariata la qualità. Dal 2027 il nuovo sistema salariale della Confederazione dovrebbe inoltre contribuire a rendere i salari iniziali dei giovani piloti più conformi al mercato.

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