GR: la prima locomotiva della Ferrovia retica torna a viaggiare
Dopo 12 anni di pausa forzata e oltre un milione di franchi investiti nel restauro, la prima locomotiva della Ferrovia retica risalente al 1889 è tornata oggi sui binari. Il treno transiterà questo fine settimana sulla tratta fra Landquart e Schiers (GR).
(Keystone-ATS) La piccola locomotiva a vapore nera è una delle dieci più antiche della Svizzera, scrivono le associazioni Historic Rhb e Club 1889 in un comunicato congiunto. Il ritorno della “Rhaetia 1889”, come viene denominata, è quindi un momento di festa per tutte le persone che hanno lavorato e supportato i lavori di restauro.
Il suo ultimo viaggio risale al 2014. E già allora era chiaro: la macchina necessitava di un rinnovamento completo. “Il focolare rivettato in rame, la caldaia con i tubi dell’acqua, il telaio e le ruote erano danneggiati e dovevano essere sostituiti o revisionati”, scrivono le due associazioni.
La grande sfida è stata trovare i finanziamenti per questi lavori. I membri del Club 1889 di Samedan assieme all’associazione Dampffreunde der Rhätischen Bahn di Bonaduz hanno lanciato un’azione di fundraising. Donatori provenienti da undici Paesi hanno contribuito al restauro da più di un milione di franchi.
“Oggi la Rhaetia si presenta nuovamente, per quanto possibile, come nel 1889, quando fu consegnata: colorata di un nero elegante, con fasce del telaio color metallo e decorazioni rosse dipinte a mano”, continua la nota.
