Il Governo elvetico ha approvato mercoledì il progetto generale per la costruzione della seconda galleria autostradale del San Gottardo. Secondo l’attuale tabella di marcia, il traffico potrà attraversare la montagna in due tunnel separati a partire dal 2030.
Questo contenuto è stato pubblicato al
2 minuti
tvsvizzera.it/Zz con RSI (TG del 25.10.2017)
Contenuto esterno
Il progetto approvato dal Consiglio federaleCollegamento esterno illustra i punti cardine della costruzione del secondo tunnel autostradale del San Gottardo, galleria la cui realizzazione è stata approvata dalla popolazione nel febbraio del 2016. I costi previsti dell’operazione ammontano a due miliardi di franchi.
Ridurre l’impatto ambientale
La quantità di materiale di scarto che sarà generata dalla costruzione della galleria è stimata a 6,3 milioni di tonnellate. Solo un milione potrà essere recuperato come materiale da costruzione. La parte restante sarà utilizzata per due progetti collaterali. Ad Airolo, sul versante sud, servirà per coprire in parte l’autostrada A2, creando una zona verde tra il paese e il fiume Ticino.
Ufficio federale delle strade USTRA
A nord, invece, il materiale servirà alla rinaturazione della foce della Reuss nel lago di Uri, dove i bassi fondali, le isole e i canneti erano stati distrutti all’inizio del secolo scorso a causa della canalizzazione del fiume e dell’estrazione di ghiaia.
Due tunnel dal 2030
L’Ufficio federale delle strade (USTRA) elaborerà ora un progetto esecutivo che dovrà essere poi sottoposto al vaglio del Dipartimento dei trasporti.
“L’avvio dei lavori principali dipenderà dall’iter di approvazione dei piani e di eventuali ricorsi; nella migliore delle ipotesi è previsto per il 2020”, scrive il governo.
Secondo la tabella di marcia attuale, il secondo tunnel dovrebbe essere percorribile non prima del 2027. Cominceranno poi i lavori per la ristrutturazione del vecchio tunnel. Il traffico dovrebbe attraversare il San Gottardo in due tunnel separati a partire dal 2030.
Potete trovare una panoramica delle discussioni in corso con i nostri giornalisti Potete trovare una panoramica delle discussioni in corso con i nostri giornalisti qui.
Se volete iniziare una discussione su un argomento sollevato in questo articolo o volete segnalare errori fattuali, inviateci un'e-mail all'indirizzo tvsvizzera@swissinfo.ch.
Per saperne di più
Altri sviluppi
Sedici anni dopo torna la paura nella galleria del San Gottardo
Questo contenuto è stato pubblicato al
Verso le 13.45 di martedì un’auto con targhe svizzere si è scontrato con un camion immatricolato in Slovacchia. La conducente della vettura, che ha sbandato spostandosi sulla corsia opposta, è rimasta gravemente ferita. L’incidente ha provocato grossi disagi al traffico, la galleria è rimasta chiusa fino verso le 17.00 in entrambi i sensi di marcia.…
Questo contenuto è stato pubblicato al
A mezzogiorno di sabato 19 agosto, nella centrale operativa della Polizia stradale a Camorino, le telecamere puntate sull’autostrada A2 mostrano 7 chilometri di coda tra Biasca e il portale sud della galleria del San Gottardo. Chi è in strada, si arma di pazienza. Chi è in centrale, garantisce la sicurezza secondo precise soglie dettate dall’Ufficio federale delle…
Questo contenuto è stato pubblicato al
“Ci siamo accorti subito che si trattava di un gravissimo incidente, ma il bilancio sarebbe potuto essere ancora più pesante: s’immagini se nel tunnel fosse rimasto bloccato un autobus con bambini o persone anziane!”. Sguardo profondo, voce ferma, Mauro Chinotti non dimenticherà mai quel giorno. È il 24 ottobre del 2001. Un camion imbocca il…
Questo contenuto è stato pubblicato al
Il Forum per la storia svizzera di Svitto ospita fino al 2 ottobre un’esposizione sulla storia del San Gottardo e dei suoi trafori. 150 anni che vanno dall’apertura del primo tunnel ferroviario nel 1882 all’inaugurazione il prossimo primo giugno di AlpTransit, nei quali sono stati garantiti collegamenti veloci, sicuri e ravvicinati tra Germania e Italia…
Questo contenuto è stato pubblicato al
Per quanto concerne il passaggio attraverso le Alpi, un consigliere nazionale argoviese ha depositato una mozione che chiede di far pagare un pedaggio a chi transita dal tunnel stradale del San Gottardo. L’idea di un pedaggio al San Gottardo era già affiorata più volte in passato. E finora è sempre stata respinta. I proventi di…
Non è stato possibile registrare l'abbonamento. Si prega di riprovare.
Hai quasi finito… Dobbiamo verificare il tuo indirizzo e-mail. Per completare la sottoscrizione, apri il link indicato nell'e-mail che ti è appena stata inviata.
Potete trovare una panoramica delle discussioni in corso con i nostri giornalisti Potete trovare una panoramica delle discussioni in corso con i nostri giornalisti qui.
Se volete iniziare una discussione su un argomento sollevato in questo articolo o volete segnalare errori fattuali, inviateci un'e-mail all'indirizzo tvsvizzera@swissinfo.ch.