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Il cantiere del secolo

San Gottardo, si scava nel cuore della montagna.

La galleria di base del San Gottardo, lunga 57 chilometri, è l'opera principale delle nuove trasversali ferroviarie alpine e costituisce una pietra miliare della politica dei trasporti. Con questa galleria, il trasporto di viaggiatori e di merci sarà fondamentalmente migliorato. A partire dalla fine del 2017, circoleranno ogni giorno 250 treni attraverso le Alpi, con velocità massime sui 250km/h. Per andare da Zurigo a Milano ci vorranno 2 ore e 40 minuti, contro le circa 4 ore attuali. (Servizio fotografico di Christoph Balsiger, 2005, swissinfo.ch)

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